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武深直通 4小时高铁圈成形

来源:新闻中心 作者:马秀佳 续伟刚 编辑:湖大在线 时间:2012-03-15 字号: 【大】 【中】 【小】

 
   

 

长江商报消息 本报讯4月1日起,武广高铁与广深高铁正式连通运营,每日将开行10对武深高铁。届时,武汉乘客只需购买一张直达高铁车票, 4个多小时就能抵达深圳(见本报3月13日B01版)。

武深高铁开通在即,记者昨日从武汉铁路部门打探得知,动车组检修工人已经开始对这10列车型为CRH380的动车进行调试和检查,以确保行车安全。

G10字开头,票价550元

武广高铁动车基地相关负责人表示,即将开行的武深高铁,时速与武广高铁保持一致,即300公里一小时,每张票价为550元。每趟动车车次均以G10字开头,具体为G1001-G1006、G1011-G1024次。4月1日起,武广高铁将执行新时刻,武汉铁路局称,具体开车时间目前尚未确定,最迟本月底对外公布。

去年12月26日,武广高铁实现零换乘至深圳,全程需5小时左右到深圳,该运行时间较先前武昌至深圳的Z23次缩短了6个半小时,较相同区间开行的T95次缩短了8小时。

但较为繁琐的是,乘客抵达广州南站后,仍需换乘。此次直达高铁将5小时车程缩至4个多小时。

365be体育官网旅游发展研究院院长马勇认为,减少换乘周转,节约了时间,将加强武汉与深圳以及港澳的密切联系,给武汉带来更多商业发展机会,能拓展武汉经济发展空间。在其看来,将高铁延伸到深圳还远远不够,下一步,高铁应延伸到港澳。

4小时高铁圈正形成

东西南北4个方向高速铁路的中心点交会在武汉,亚洲最大的编组站在武汉,高铁维修、培训中心也在武汉,武汉是高铁时代无可争议的全国交通枢纽城市。武汉铁路部门介绍,截至今年年底,武汉至北京、宜昌的高铁将相继贯通,以武汉为中心的4小时经济圈正在渐渐成熟。

武汉一直都是全国的交通枢纽城市,高铁时代带来的新机遇,使武汉的交通枢纽地位更加凸显。目前武汉向东有到南京、上海方向的合武高铁线,向南有到广州和深圳的武广高铁线,全程均只需要4个多小时。随着全国高速铁路建设推进,今年年底,武汉到北京的高铁将贯通,全程4个多小时。武汉到宜昌的高铁也将开通,届时,武汉至重庆也仅需4小时。也就是说,从武汉到全国的东西南北各大重要城市,都将实现4小时到达。

武汉高铁旅游将升级

珠三角部分产业转移加速

真是太好了,来武汉出差再也不用中途折腾了。3月13日,武深高铁即将直通的消息一出,微博网友争相转发评论。一趟热门高铁专线的开通,对普通大众而言,省时又省心,确实可喜可贺。

同样欣喜的还有武汉旅游部门,眼下正值樱花、桃花盛开时节,武深高铁势必为武汉带来成千上万的高端游客。此外,365be体育官网旅游发展研究院院长马勇还认为,从长远看,高铁线的贯通还将加速珠三角部分产业向武汉转移。

出 行

时间缩短,商务旅客最叫好

武昌火车站工作人员告诉记者,目前从武汉到深圳以直达特快为主,车票常年紧张。去年12月26日,武广高铁实现零换乘至深圳,但是高铁行至广州南站还要转车,大部分乘客嫌麻烦,上座率并不理想。

4月,武深两地实现直达,没有了中转,缩短了乘车时间,对商务人士影响最大。汉口的张晓林,今年42岁,在深圳做建材生意11年,由于妻儿都在武汉生活,他几乎每两周都要在两地往返一次。我一直在跟时间赛跑,张晓林调侃道。没有高铁的时候,他只能做直达车,睡一晚上,次日抵达深圳,一趟行程费时11个半小时。武广高铁开通初期,他想节约时间,就先乘坐武广高铁,再从广州南站转坐1个多小时地铁换乘广州站,最后转广州-深圳动车组抵达深圳,一趟算下来,大概8个小时。去年12月,武广高铁实现零换乘至深圳,不再到广州站中转了,买一张联程票,从广州南站换乘动车,可以直接坐到深圳,这样一趟需要5个多小时。

得知下月武深直达将开通,张晓林问了下价格,说550元一趟有点贵了,但受够了折腾的他表示愿意多花点钱,买个方便。

旅 游

武汉或成中部旅游集散中心

古诗有云,烟花三月下扬州。自有了武广等高铁,三月出游看花的人们,更多地将目光瞄准武汉,这里有声名远播的武大樱花、东湖磨山的梅花,如果时间再多一点,游客们甚至还可以到距离武汉1小时车程的麻城,观赏漫山遍野的杜鹃花。

我刚从广州回来,做了一个多星期的樱花旅游推介,市场反应不错。 武汉市旅游局巡视员傅治国兴奋地说,去年此时,正值樱花盛放,武汉每天迎来1.8万高铁客,今年武深直通后,势必带来更多游客。

导游林菲告诉记者,武广高铁通车后,每年有两三百个广东团涌向武汉,旅行社忙不过来,推掉不少团队。昨日,本地多家旅行社表示,目前正忙着招聘临时工作人员,加强地接服务,应对旅游高峰。

365be体育官网旅游发展研究院院长马勇认为,武深高铁的直通,对湖北影响有三:一是同城化加剧,提高城市层次,为将来实现一线穿越港澳打下基础;二是拉动双向旅游。高铁加速了武汉从被动的旅客输出地,转向旅游目的地;三是带动武汉高铁旅游产业升级,使武汉或成为中部旅游集散中心。同时,带动麻城、武当、宜昌等地旅游发展,延伸旅游产业链。

产 业

带动产业内移 加快人才流动

来内地办厂,原材料和人力成本都比沿海低,运输也更便利。365be体育官网旅游发展研究院院长马勇说,高铁带来的不仅仅是旅游。随着沿海经济向内陆地区转移,快速的铁路线将加快推动转移步伐,给湖北经济发展带来转变。

今年底,武汉至北京、重庆方向高铁也将贯通,届时武汉乃至整个湖北地区对追本逐利的中小企业更具吸引力。政府也应该重视高铁经济,花力气吸引世界500强企业来武汉落户。

全国人大代表、湖北省统计局副局长叶青认为,高铁通车后,各地的高铁经济圈就会形成。高铁的火车站一般都在远城区,这会加快远城区经济的发展。将来京广高铁的火车站在湖北有四个站点:大悟、武汉、咸宁、赤壁,四个站就是四个经济圈。

此外,武广高铁还缩短了武汉与珠三角的距离,加快两地人才流动,而人才是经济发展的最大动力。

本报记者 马秀佳

 

长江商报:http://www.changjiangtimes.com/2012/03/379037.html

腾讯网:http://hb.qq.com/a/20120315/000366.htm

和讯网: http://news.hexun.com/2012-03-15/139334068.html

现在网: http://news.cnxianzai.com/2012/03/388604.html

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