地铁让市民生活更绿色
时间改变空间，武汉地铁的出现与发展，势必改善大武汉的出行环境，改变大武汉的商业生态，使武汉的发展趋向均衡化。
马勇教授表示，地铁交通具有集群性出行特点，准时、舒适、大容量。地铁出现，至少可让市民有三种生活体验：绿色、便捷和舒适。
作为一种绿色公共交通工具，地铁极大减少私家交通工具的参与度，从而减少尾气排放，改善生态环境；地铁的便捷性更是其他交通形式难以匹敌，无论公交，还是私家车，估测行程完成时间相对困难，尤其是高峰时段，武汉很多地方有这样的出行现状：早7点前出门，到得太早；7点后出行，就要迟到。而地铁本身的准时，可以帮助我们更好地用时间衡量远近；即时间改变空间。诸此种种，改变了市民出行的焦虑心态，享受到舒适生活的感觉。
马勇教授认为，地铁除了能够带活沿线各商业中心，改变原有商业布局以外，凭借其所带来的大量人气的聚集，地铁自身的商业模式——地铁商业，也将迅速成型。另外，地铁建成后，其所带来的巨大商业价值无疑会引领新一轮投资热潮
马勇教授曾专门考察过香港地铁与商业的关系。据介绍，香港的主要购物中心基本都是在1979年地铁通车后落成开业的，地铁沿线约30个购物中心，占据香港购物中心总数的3/5。香港的地铁站口大多是开放式的，乘客走出地铁口直接就可以进入商圈或者商业街，两者可视为一个整体。马勇说：最近从2号线周边走，能看到很多变化，沿线商圈、商铺都在积极地升级改造。
马勇教授认为，国内地铁商业的特色是，消费大众化、休闲化。像电子产品，生活服务类产品等布局在地铁口附近，人流大的话，肯定会带来商机。
马勇教授表示，地铁客流大多以快速通过为目的，如果能够通过有效的广告营销或者特色塑造延长乘客逗留时间，将可能增大消费的有效性。
马勇教授建议：将地铁出站口延伸至特色街区，户部巷、汉正街、吉庆街等颇具武汉特色的街区都可考虑纳入地铁站点的延伸范围，从而形成武汉特色的地铁商业特点。
